Nothing wrong with washing your brush. Trees cover up a multitude of sins. Isn't that fantastic that you can make whole mountains in minutes? Have fun with it. It's hard to see things when you're too close. Take a step back and look. You could sit here for weeks with your one hair brush trying to do that - or you could do it with one stroke with an almighty brush.
We don't have anything but happy trees here. See. We take the corner of the brush and let it play back-and-forth. You can work and carry-on and put lots of little happy things in here. Without washing the brush, I'm gonna go right into some Van Dyke Brown, some Burnt Umber, and a little bit of Sap Green. This is a fantastic little painting. The first step to doing anything is to believe you can do it. See it finished in your mind before you ever start.
Isn't that fantastic? You can just push a little tree out of your brush like that. Happy painting, God bless. You better get your coat out, this is going to be a cold painting. And right there you got an almighty cloud. A fan brush can be your best friend. Look at them little rascals.
De Tohatsu 6 PK kortstaart is geschikt voor rubberboten, speedboten en boten waarbij de spiegel dicht bij het water zit. De 6 PK wordt standaard geleverd met een externe 12 liter tank.
De krachtige Tohatsu 6 PK is compact en licht van gewicht. De buitenboordmotor is erg makkelijk te bedienen. Gas geven kan eenvoudig met de stuurknuppel die aan de voorkant van de buitenboordmotor zit. Je schakelt makkelijk tussen neutraal, vooruit en achteruit met de bedieningshendel die gemonteerd zit aan de voorkant van de motor.
Intern is de motor erg goed uitgerust. De behuizing van de waterpomp is gemaakt van RVS waardoor die langer meegaat. Op het staartstuk zit een anode die beschermt de motor tegen corrosie. Het koelsysteem is thermostaat gestuurd dit zorg ervoor dat de motor nooit te heet wordt. Er is gebruik gemaakt van een hoogwaardige aluminiumlegering en alle interne passages zijn gecoat met zink waardoor de motor intern beschermt is tegen corrosie.
Er zijn verschillende veiligheidstoepassingen. De motor heeft een oliedruk indicator zodat er nooit te weinig olie aanwezig is. De motor heeft een dodemanskoord zodat de motor afslaat als de bestuurder overboord valt. Er is een startbeveiliging zodat de motor alleen gestart kan worden als de buitenboordmotor in de neutrale stand staat.
